Novaĵoj

Konstruproceza fluo

Konstrua preparo (materiala transportado kaj ekveturo) → baza traktado (purigado) → geokradmetado (metometodo, interkovra larĝo) → plenigaĵo (metodo, partiklograndeco) → ruliĝi supren la kradon → malsupra kradometo
Konstruu.

Konstruaj paŝoj

1、 Fundamenta traktado
1. Unue, la malsupra tavolo devas esti ebenigita kaj rulita. La plateco ne devas esti pli granda ol 15 mm, kaj la kompakteco devas plenumi la projektajn postulojn. La surfaco devas esti libera de malmolaj elstaraĵoj kiel dispremita ŝtono kaj blokŝtono.
2、 Geokrado metado
1. Dum stokado kaj metado de georetoj, evitu eksponiĝon al la suno kaj longdaŭran ekspozicion por eviti rendimentan difekton.
2. Ĝi estas metita perpendikulare al la direkto de la linio, la rondira artiko plenumas la postulojn de la desegna desegnaĵo, kaj la konekto estas firma. La forto de la junto en la streĉa direkto ne estas pli malalta ol la dezajna tirstreĉo de la materialo, kaj ĝia interkovro.
La kombinita longo ne devas esti malpli ol 20 cm.
3. La kvalito de georeto plenumas la postulojn de desegnaj desegnaĵoj.
4. La konstruo devas esti kontinua kaj libera de distordo, sulko kaj interkovro. Atentu streĉi la kradon por stresigi ĝin kaj uzi homojn. Streĉi ĝin por fari ĝin unuforma, plata, proksime al la malsupra portanta surfaco
Riparu per dobeloj kaj aliaj mezuroj.
5. Por georeto, la longa trua direkto devas esti kongrua kun la linio-sekcia direkto, kaj la georeto estu rektigita kaj ebenigita. La fino de la krado devas esti traktita laŭ la dezajno.
6. Plenigu la georeton ĝustatempe post pavimo, kaj la intervalo ne superu 48h por eviti rektan ekspozicion al la suno.

3、 Plenigaĵo
Post kiam la krado estas pavimita, ĝi estos plenigita ĝustatempe. La plenigo devas esti farita simetrie laŭ la principo "du flankoj unue, poste la mezo". Estas malpermesite unue plenigi la mezon de la riverdigo. La pakaĵo ne rajtas esti rekte malŝarĝita je la 10a
La T-krado devas esti malŝarĝita sur la pavimita grundo, kaj la malŝarĝa alteco ne devas esti pli granda ol 1 m. Ĉiuj veturiloj kaj konstrumaŝinoj ne devas marŝi rekte sur la pavimita krado,
Veturi nur laŭ la riverdigo.
4、 Rollover krado
Post kiam la unua tavolo estas plenigita al la antaŭfiksita dikeco kaj kompaktita al la desegna kompakteco, la krado estos rulita reen kaj envolvita por 2m kaj ligita sur la supra tavolo de la georeto, kaj la ankro estos riparita permane.
Tero 1m ekster la rulfino por protekti la kradon kontraŭ homfarita damaĝo.
5、 Unu tavolo de georeto estos pavimita laŭ la ĉi-supra metodo, kaj aliaj tavoloj de georeto devas esti pavimita laŭ la sama metodo kaj paŝoj. Post kiam la georeto estas pavimita, la supra tavolo de georeto devas esti komencita
Plenigaĵo de riverdigo.

Konstruaj antaŭzorgoj

1.La direkto de alta forto de la krado devas esti kongrua kun la direkto de alta streso.
2. Provu eviti pezajn veturilojn veturantajn rekte sur la pavimita georeto.
3. La tranĉa kvanto kaj kudra kvanto de geokrado estu minimumigitaj por eviti malŝparon.
4. Dum konstruado en malvarma sezono, la georeto fariĝas malmola kaj estas facile tranĉi manojn kaj viŝi genuojn. Atentu sekurecon.