Novaĵoj

Procezo de metado de georeto:

Inspektu kaj purigu la malsupran portantan tavolon→mane kuŝu la georeton→interkovru, ligu kaj riparu→pavimu la supran subgradan grundon→ruliĝantan→inspektadon.

Aferoj notindaj dum metado de georeto:

(1) La georeto estas metita sur plata malsupra portanta tavolo laŭ la planita larĝo.La supra malsupra tavolo de plenigaĵo estas libera de derompaĵoj kiuj povas difekti la georeton.Kiam oni metas la georeton, la direkto de alta forto devus esti perpendikulara al la akso de la riverdigo.aranĝo.La georeto estas metita horizontale.Streĉi kaj streĉi dum kuŝado por malhelpi sulkojn, distordojn aŭ truojn.Georetoj estas splisitaj laŭlonge uzante la imbrikan metodon, kaj la interkovra larĝo estas ne malpli ol 20cm.
(2) Post metado de la georeto, permane metu la supran tavolon de plenigaĵo kaj finu la ruliĝon ĝustatempe por malhelpi longtempan ekspozicion al la suno.Tiam uzu mekanikan transportadon, ebenigon kaj ruladon.Mekanika pavimo kaj rulado estas efektivigitaj de ambaŭ finoj al la centro, kaj rulado estas farita de ambaŭ finoj al la centro, kaj la kompakta grado estas konservita por plenumi normajn postulojn.
(3) Malhelpu ĉiujn konstruajn veturilojn kaj konstruajn maŝinojn marŝi aŭ parkumi sur la pavimita georeto.Kontrolu la kvaliton de la georeto iam ajn dum konstruado.Se iu ajn damaĝo kiel rompo, trapiko aŭ ŝiro estas trovita, riparu ĝin laŭ la amplekso.aŭ anstataŭigi.

Metodo de konstruo de Geokrad:

(1) Unue, precize aranĝu la vojplatan deklivon.Por certigi la larĝon de la ŝoseo, ĉiu flanko estas larĝigita je 0,5 m.Post ebenigado de la elmontrita baza grundo, uzu 25T vibran rulilon por statike premi ĝin dufoje, kaj poste uzu 50T vibran rulilon por premi ĝin kvar fojojn., malebena loka artefarita kunlaboro ebenigo.
(2) Metu 0.3M dikan mezan (krudan) sablon, kaj post ebenigado per manlibro kunlabora maŝinaro, uzu 25T vibran rulilon por plenumi statikan premon dufoje.
(3) Laiĝu georeto.Dum metado de georetoj, la malsupra surfaco devas esti plata kaj densa.Ĝenerale, ili devas esti metitaj plataj, rektigitaj kaj ne stakitaj.Ili ne devas esti torditaj aŭ torditaj.Du apudaj georetoj devas interkovri je 0.2m, kaj la georetoj devus esti interkovritaj transverse laŭ la vojlito.La konektaj partoj estas konektitaj per n-ro 8 fera drato ĉiun 1 metron, kaj la metita krado estas fiksita al la grundo per U-formaj najloj ĉiun 1,5-2m.
(4) Post kiam la unua tavolo de georeto estas metita, komence plenigu la duan tavolon de 0.2m dika meza (kruda) sablo.La metodo estas: transporti la sablon al la konstruejo per aŭtomobilo kaj malŝarĝi ĝin flanke de la ŝoseo, kaj poste antaŭenpuŝi ĝin per buldozo., unue plenigu 0.1m ene de 2 metroj ĉe ambaŭ finoj de la vojlito, faldu supren la unuan tavolon de georeto, kaj poste plenigu ĝin per 0.1m da meza (kruda) sablo.Estas malpermesite plenigi kaj puŝi la du finojn al la mezo, kaj ĉiaj maŝinoj estas malpermesitaj.Kiam vi laboras pri georeto, kiu ne estis plenigita per meza (kruda) sablo, ĉi tio certigos, ke la georeto estas plata, ŝvelinta kaj sensulketa.Post kiam la dua tavolo de meza (kruda) sablo estas plata, horizontala mezurado devas esti farita.Por malhelpi malebenan plenigaĵon, uzu 25T vibran rulilon por statike premi ĝin dufoje post kiam ĝi estas ebenigita.
(5) La konstrua metodo de la dua tavolo de georeto estas la sama kiel la unua tavolo.Fine, plenigu ĝin per 0.3M meza (kruda) sablo.La pleniga metodo estas la sama kiel la unua tavolo.Post senmova premado dufoje per 25T-rulilo, tiel La vojplata baza plifortikigo estas kompletigita.
(6) Post kiam la tria tavolo de meza (kruda) sablo estas rulita, metu du georetojn ĉe ambaŭ finoj de la deklivo laŭlonge laŭlonge de la linio, interkovru je 0,16 m, kaj ligu ilin en la sama maniero, kaj tiam komencu la terkonstruadon.Kiam oni metas georetojn por protekto de deklivo, necesas mezuri la randliniojn de ĉiu tavolo, kaj certigi, ke la georetoj estas entombigitaj 0.10m en la deklivo post deklivriparo ĉiuflanke.
(7) Por ĉiu du tavoloj de grundo plenigita kun dekliva georeto, tio estas, kiam la dikeco estas 0.8m, tavolo de georeto devas esti metita sur ambaŭ finoj, kaj tiel plu, ĝis ĝi estas metita sub la surfaca grundo de la. vojŝultro.
(8) Post kiam la ŝoseo estas plenigita, la deklivo devus esti riparita ĝustatempe, kaj seka rubo protekto devus esti farita ĉe la piedo de la deklivo.Aldone al larĝigo de la ŝoseo je 0.3M ĉiuflanke, 1.5% de la setlejo estu rezervitaj.